怎樣做一個(gè)合格的航拍攝影師

今天艾木傳媒小編就為大家具體介紹怎樣才能成為一名合格的航拍攝影師？

從字面上看，航空攝影是一項(xiàng)跨越性的工作，一名合格的航空攝影記者必須同時(shí)具有飛行與攝影雙重技能，既能飛又能會(huì)拍，這也是一項(xiàng)新的職業(yè)方向。

1、了解飛行器原理，目視飛行和超視距飛行的能力

也許每個(gè)人都會(huì)覺(jué)得這個(gè)頭不太難，但是實(shí)際上，這是飛手用的無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)無(wú)人機(jī)靠近時(shí)，車子就很快的向后推，當(dāng)他幾乎要撞到自己時(shí)，又快又快地向前推，如果他的視野很差，或者他不知道無(wú)人機(jī)能把車停多久，結(jié)果輕者鏡頭重拍，被導(dǎo)演責(zé)罵，重則會(huì)傷害自己或傷害他人。

2、桿量精度，復(fù)雜環(huán)狀反應(yīng)能力

比方說(shuō)，這幅圖中的場(chǎng)景是由主講人在拍攝時(shí)所遇到的復(fù)雜環(huán)境，無(wú)人機(jī)穿過(guò)樹(shù)與樹(shù)之間，當(dāng)嘗試拍攝時(shí)，會(huì)感覺(jué)到無(wú)人機(jī)的槳葉已削到葉子上?？墒悄阌譄o(wú)法對(duì)導(dǎo)演說(shuō)：導(dǎo)演這個(gè)我不敢飛翔…如果你沒(méi)有桿量?jī)x的精度和抗壓能力，那你就不是一位合格的航拍攝影師。

3、照相基礎(chǔ)，對(duì)光的敏感性

舉個(gè)例子，你想要如何設(shè)置這輛車在行駛時(shí)的感覺(jué)？以什么樣的焦段才能拍攝出它和落日的景深關(guān)系？是使用廣角鏡頭還是長(zhǎng)焦鏡頭？

如果你不懂照相，也許你不懂照相，就不知道要設(shè)置多少感光度，怎樣看波形圖和直方圖，怎樣用最佳的畫(huà)質(zhì)去保留高光與暗部的細(xì)節(jié)。

除上述三點(diǎn)外，一位合格的航空攝影記者還需要了解電影攝影的基本用途，了解后期處理程序.編碼格式和色彩空間等基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。